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桥梁预应力金属波纹管的结构和类型

金属波纹管通常用于桥梁施工中,不同的结构具有不同的特性,并且不同的结构会反射不同的波形。波形是指沿轴向切割后的波纹状和形状。波纹管的波形基本上具有U形C形,Ω形和S形。为了提高承压能力并降低刚度,引入了多层波纹管和带有增强环的波纹管。
通常,圆形截面对于承受高压的能力非常好,但是位移可能很小。该U形横截面允许大位移和相对低的压力容量。通常,中国常用的波浪形是U形波纹。在承受高工作压力和大位移的条件下,采用了多层U形波纹结构。 C形波纹管具有较高的刚度,灵敏度差和较大的非线性误差。它们通常用作密封隔离组件或挠性联轴器。 Ω型和S型波纹管主要用于工作压力高,工作位移小的场合。例如,它用作高压阀上的密封和隔离组件。
金属波纹管的端部结构
波纹管两端的连接件的端部结构有5种基本结构类型:
(1)内部协调用N表示
(2)外协调用W表示
(3)封闭的底部用D表示
(4)峰值QD计无直壁截断
(5)Qd表示的低谷处没有直壁截断
波纹管的两端的结构由上述五个结构任意地组合,并且相同种类的波纹管可以被组合为14个结构。
波纹管的两端需要与连接的零件焊接在一起。黄铜,锡青铜和铍青铜材料采用钎焊或银焊;氩弧焊,辊焊和电子束焊方法可用于不锈钢和Inconel 718等材料。波纹管的端部结构影响波纹管的形成过程。其中,W形结构具有最佳的可制造性,建议首先使用它。 N型结构的可制造性较差,其直径D1和L1长度最好根据相关标准和产品样本进行选择。破裂。

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